Bei der technologischen Anwendung von Wasserstoff als Antrieb, insbesondere im Sektor Mobilität, Logistik und Schifffahrt, wird eine große Diskrepanz zwischen dem, was als mögliches Anwendungsfeld öffentlich kommuniziert wird, und dem, was tatsächlich zurzeit möglich ist, gesehen. Folglich besteht hier der größte Forschungs-, Entwicklungs- und Erprobungsbedarf der Anwendungstechnologie, ohne die eine Produktion und Anwendung von Wasserstoff zukünftig nicht sinnvoll und wirtschaftlich tragfähig sein wird.
Bremerhaven deckt breite Teile des Mobilitäts-, Logistik- und Schifffahrtssektors ab. Es sind zahlreiche Kompetenzen in den jeweiligen Anwendungsgebieten der maritimen Wirtschaft und des Straßenverkehrs sowohl in Wirtschaftsunternehmen als auch in Forschungseinrichtungen vorhanden. Zudem schafft die Stadt durch ihre einzigartige Lage an der Nordsee, ihrer Größe und den wiederkehrenden Verkehren beste Voraussetzungen für den Test von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugprototypen zu Lande und auf dem Wasser.
Für die Testregion wird die Infrastruktur für Langzeittests von Prototypen unter realen Bedingungen aufgebaut. Zu der geplanten Infrastruktur gehören neben dem Auf- und Ausbau von Laboren und Werkstätten ein für Wasserstoffanwendungen geeignetes Technikum für Demonstrationsanlagen, Prüfstände für Anlagensysteme und die Bereitstellung von Messsystemen sowie Messeinrichtungen, um unter kontrollierten und standardisierten Bedingungen Messungen und Tests vornehmen zu können. Langzeittests von Prototypen erfordern zudem Instandhaltungsmöglichkeiten in Fahrzeugwerkstätten sowie Werften für Schiffe, die für die brennstoffzellen- und wasserstoffbasierten Systemen geeignet sind. Bestehende Werkstätten und Werften werden hierfür umgerüstet. Ergänzt wird die Infrastruktur durch die Entwicklung von Softwaretools zur Simulation von Anlagensystemen (u.a. Balance of Plant), welche die Entwicklung von Produkten und die Systemintegration unterstützen.
Die Entwicklung von Komponenten und Systemen für Mobilitätsanwendungen bis zur Marktreife wird damit nachhaltig unterstützt.
Die Testregion wird den Hochlauf der Wasserstofftechnologien in mobilen Wasserstoffanwen-dungen in Deutschland effizient vorantreiben und sowohl die Systemlieferanten als auch die Zuliefer-industrie stärken.
Dr. Saskia Greiner
